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2010年06月18日

BMWジャパン、欧州・米国で実施中の「MINI E」を利用した電動車両実証試験を2011年初頭から日本でも実施

　ビー・エム・ダブリューは6月15日、「BMW Mobility of the Future-Innovation Days in Japan 2010」を、東京ビッグサイト西ホール2で実施した。同イベントでは、日本初公開となるコンセプト・カーBMW Vision Efficient Dynamics（ビジョン・エフィシェント ダイナミクス）、電気自動車BMW ActiveE（アクティブイー）、ハイブリッド・モデルBMW Active Hybrid X6（アクティブハイブリッド・エックス・シックス）、および電気自動車MINI E（ミニ イー）を展示。BMWグループにおける、Efficient Dynamicsに基づくグローバル・レベルでのCO2削減に関する取り組みなどを発表した。

　BMWジャパンのローランド・クルーガー社長が挨拶を行った。「BMW Active Hybridの日本投入第二弾となるBMW Active Hybrid X6は、BMW X6 xDrive50i（エックス・シックス・エックス・ドライブ・ゴー・マル・アイ）と比べ、最高出力を約19％、最大トルクは約30％向上させながら、燃費消費率を約20％向上させた」と、同社の最新ハイブリット・カーを紹介。「日本への導入時期は、年内を予定している」と、今年中に上市するとのこと。

　同社の自動車グリーン税制による減税対象モデルについて、BMW 執行役員のDr.アルデン・ディャンドーファー車両担当が説明を行った。「BMW Active Hybrid 7Lは、優れた環境適合性によって『平成22年度燃費基準＋25％』および『平成17年排ガス基準75％低減レベル』を達成。自動車グリーン税制による減税対象モデルとなり、自動車取得税および重量税が100％免除、さらに自動車税の50％が減税となる。また、新車購入補助対象モデルに認定された」と、環境基準をクリアしたエコカーであることが評価され、減税対象モデルになっているという。「これによって、BMWグループの販売車両のうち、11モデルが自動車グリーン税制による減税対象車、44モデルがエコカー補助対象車となった」と、購入しやすくなったとのこと。「BMW Active Hybrid 7Lは、BMW 750Liと比較して、最高出力を約14％、最大トルクを17％向上させながら、燃料消費率は約41％向上を実現している」と、BMW Active Hybrid 7Lの特長も紹介してくれた。
　
　そして、BMW 執行役員ウルリッヒ・クランツ プロジェクト・アイがMINE Eを利用した電動車両実証実験について紹介した。「現在、米国、英国、独国などで実施しているMINI Eによる電動車両実証実験を、2011年初頭から日本でも実施する」と、日本における電気自動車の可能性について探るという。「日本での実証実験の結果は、他国でのテスト結果同様にドイツ本国および日本国内でも分析され、BMWグループが目指す次世代モビリティーの重要なデータになるものと考えている」と、究極のエコカー作りに余念がない様子だった。
　
BMWジャパン＝http://www.bmw.co.jp/jp/ja/

投稿日時: 2010年06月18日 22:10 | パーマリンク 　｜   ▲このページの上へ
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