ブリヂストンスポーツ、ビッグドライブを現実化する「新生TOURSTAGE X」のドライバー4機種を発売

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2008年10月09日

ブリヂストンスポーツ、ビッグドライブを現実化する「新生TOURSTAGE X」のドライバー4機種を発売

　ブリヂストンスポーツは、「新生TOURSTAGE X」のドライバー4機種を10月17日から順次発売する。

　TOURSTAGE「新生X－DRIVE」は、安定したパワーフェードで飛ばす「X－DRIVE 901」（限定品）、フェードもドローも思いのままに飛ばす「X－DRIVE 701」、高弾道のストレートボールで飛ばす「X－DRIVE 701G」、オートマチックにパワードローで飛ばす「X－DRIVE GR」の4機種のラインアップする。「飛びの新相対理論X」を搭載し、望み通りのビッグドライブを実現するという。

　飛距離アップ、ヘッド安定、感覚向上。ドライバーに求められるこれらの性能をつかさどる要素を相対的に制御し、最適化したのが「飛びの新相対理論X」とのこと。「新生X－DRIVE」は、このツアーステージ独自の理論によって、理想的なバランスを生むことに成功したという。

　3次元の重心制御によって、フェース面上の重心点を従来に比べ低くし、フェースセンターに近づける「ストロンググラビティポジション設計」を採用。これによって高ミート率化と低スピン化が一段と促進され、さらに飛距離がアップするという（同社従来品対比）。フェースには、新設計の部分肉厚フェース「マルチストロングフェース」を採用することで、オフセンターヒットでも初速がアップ。さらに剛性を高めた「リヂッドソールデザイン」によって高打ち出しを実現し、安定した飛距離が得られるという。

　ボディ、フェースとも軽比重チタンTi811（X－DRIVE GRは6AL－4Vチタン）を採用。これによって大きな余剰重量が生まれ、プレーヤーが求める弾道、操作性、安定性に合わせて、各モデルそれぞれに重心距離と重心アングルを最適にセッティングすることが可能になったという。その結果スイング中の挙動安定性とつかまり度合いを最適化し、個々のプレーヤーが求める理想の弾道が得られるとのこと。

　いかに心地よくショットができるか、プロ・上級者が持つ感覚的なこだわりに応えるために、インパクト時のフィーリング向上を徹底的に追求しているという。ソールにマグネシウム合金製のスクリューをコンポジット。インパクト時の微振動を抑えるとともに、心地よい高音を残し違和感のある低音を減らすことに成功。心地よい打感と打音が得られるという。

　「新生X－DRIVE」は、プレーヤーのベストパフォーマンスを引き出す5タイプのツアー実証シャフトをラインアップしている。それぞれ特性の異なる5タイプの中から、自分のスイングタイプに合ったシャフトを選ぶことで、スイング軌道が安定し、さらなる飛距離アップ、方向安定性の向上が可能になると説明する。

［小売価格］
X－DRIVE 901、X－DRIVE 701、X－DRIVE 701G：8万9250円～9万9750円
X－DRIVE GR：6万6150円～8万1900円
（すべて税込）
［発売日］10月17日（金）

●新製品の特徴［PDF］
●「X－DRIVE 901」の概要［PDF］
●「X－DRIVE 701」の概要［PDF］
●「X－DRIVE 701G」の概要［PDF］
●「X－DRIVE GR」の概要［PDF］
●クラブ選択チャート、ドライバースペック一覧［PDF］
●使用選手のコメント［PDF］

ブリヂストンスポーツ＝http://www.bs-sports.co.jp/

投稿日時: 2008年10月09日 15:00 | パーマリンク　｜ ▲このページの上へ
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