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2008年08月01日
ヤマハ発動機、スポーティな走行性能を実現した電動ハイブリッド自転車「PAS Brace」を発売
ヤマハ発動機は、内装8段変速機採用に合わせ、すべてのギアポジションで最適なアシスト制御を可能にした新機構「S.P.E.C.8(スペックエイト/Shift Position Electric Control × 内装8段変速)」を装備し、従来のモデルにはない走行性能と上質でスタイリッシュな外観を備えた電動ハイブリッド自転車の新製品「PAS Brace(パス ブレイス)」を8月8日から発売する。
1993年の初代PAS登場以来、ヤマハ発動機では“人間感覚を最優先する”という開発当初の理念を受け継ぎながらPASユニットの小型軽量化やバッテリー性能の向上など、年々商品の熟成を重ねてきたという。昨今、環境・エネルギー問題、健康への関心、燃料高騰などの社会的変化を受けて電動ハイブリッド自転車市場は、年々伸長傾向にあるとのこと。
そこで同社は、電動ハイブリッド自転車ならではの走行感覚が楽しめるモデルを手がけようと開発に着手。近年、通勤やサイクリング、レジャーなどに電動ハイブリッド自転車を選ぶ男性が増加傾向にあり、「もっと男性向けのデザインを」「もっと軽快にかっこよく走りたい」といった市場の声を考慮し、「PAS Brace」では、同社の制御技術を活かした新機構「S.P.E.C.8」を採用。スポーティで上質な外観と、高性能な機能装備と合わせ、従来モデルにはないスポーティな走行性能と上質感を実現した商品となっている。
「PAS Brace」は、電動ハイブリッド自転車としての楽しさを提案する、男性向けに開発したこだわりのスポーティモデル。同社の制御技術を活かし、内装8段変速のギアポジションと走行速度に合わせて発進時から加速、巡行時、全域で最適なアシスト力の設定を可能にする機構「S.P.E.C.8」を初めて採用し、スポーティな走行性能を実現している。
アルミケース製ドライブユニットと合わせて、高剛性ダイヤモンド型フレームやフロントサスペンション、前後Vブレーキ、セミスリックタイヤ、角度調節機能付きアヘッドステムなど、高い走行性能に適した機能装備を採用。前傾姿勢のライディングポジションやブラックパーツの多用による引き締まった外観などの相乗効果によって、走りのパフォーマンスと上質感を高めている。
なお、「PAS Brace」とは、“Brace”が人を元気づけるという意味から、心地よい風を受けて爽快に元気になる乗り物との意味合いを込めてネーミングとのこと。
[小売価格]12万5800円(税込)
[発売日]8月8日(金)
ヤマハ発動機=http://www.yamaha-motor.co.jp/
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