キャスコ、守りと攻めのクロスオーバードライバー「FD－UDEX」を発売

　キャスコは、守りと攻めのクロスオーバードライバー「FD－UDEX（Unique Design and Extra－categorical Club）」を、4月4日から発売する。

　「FD－UDEX」は、「ゴルフでの“右腕”になるパートナークラブ」をコンセプトに開発。今までクラブ選びに悩んでいたティーショットやセカンドショットで、頼りになるセカンドドライバーとなっている。44インチで降りぬきやすく、有機的なフォルムのヘッドが力強い飛びを生むとのこと。

　　　「FD－UDEX」のヘッド体積は250mlだが、キャスコ独自素材 「鍛造スーパーハイテン」をフェースに採用することで、大型ヘッドに負けない反発係数を実現。また、3700g・cm2（400mlクラスのドライバーと同等）の慣性モーメントを誇るとのこと。また、しなり戻りが早いFD－UDEX専用ELASTERシャフトが、大きな飛びと方向安定性の両方を満たしてくれるという。
　　設置面積を最小限に抑える設計によって抜けの良さを実現。42mmのフェース高さは、ティーショット時の頼りなさを解消しつつ、直打ち時にも「球が上げられそう」と思える適切な高さになっているとのこと。また、先端がしっかりしていながら、楽にしなるFD－UDEX専用ELASTERシャフトが力強い弾道を生むという。
　FD－UDEX専用ELASTERは、一般的なドライバーと軽量スチールシャフトの中間の剛性分布。手元の剛性を抑え中間部の剛性を高めることで、タイミングがとりやすく方向性が安定するという。中間部から先端部にかけては、剛性の勾配を大きくすることでヘッドが走り、飛距離を伸ばすとのこと。また、シャフト内部にゴム素材スピードラバーを複合することで、しなり戻りが高速化し、ヘッドスピードが約0.9m／sアップするという。さらに、ヘッドスピードに応じたフレックス・トルク設計を行っているとのこと。

　近年、ヘッド形状は3D－CADを用いてデザインされることが多いのだが、「FD－UDEX」は、敢えてCADやCAMを用いず、昔ながらの手法でマスターモデル・金型を作製。機能やデザイン優先の無機質なものではなく、昔ながらの職人が削り出したやわらかな形状を実現している。構えたときの安心感がナイスショットを予感させる。また、ソールには、職人技の証として落款印をデザインに取り入れている。

［小売価格］8万1900円（税込）
［発売日］4月4日（土）

●新商品の特徴［PDF］

キャスコ＝http://www.kascogolf.com/jp

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